提供优质服务，优化资源配置保险公司应将更多资源投向客户真正需要的理赔等服务领域，优化理赔资源配置，推动车险从费用竞争转向服务竞争，提高消费者满意度。例如，客户日常维护：车险出险后的理赔服务；不定期服务：经常和客户。
三、基于4P理论的车险电话营销对策(一)车险电话营销产品方面的对策 1。加大市场开发和调研力度。当今保险市场上的客户群呈现出各种差别需求，单纯的保险和单纯的利率往往无法迎合客户需求，公司必须将市场调研工作做好，并实施适当的市场定位。
一系列政策和措施的出台，不仅对当前市场具有积极意义，带来经营管理质的改变和市场基本面的好转，而且使整个市场站在了一个新的起点，车险市场发展进入了一个新的阶段，将对今后整个行业的车险经营和市场走向产生深远影响。本报告依据国家统计。
各保险主体应大力变革车险的经营管理方式，借助电子商务、互联网、门店直销等途径扩大直销。鼓励、方便被保险人通过互联网、电话向经营车险的公司进行咨询并直接购买车辆保险，减少中间代理环节，帮投保人得到直接的优惠。当然还可。
车主自身的保险意识不高有些车主认为第一年没有出险或出险次数少，因而下一年的投保欲望就不强，从而降低了保险公司的续保率。二、车险续保改善措施客户、产品、团队是保险公司经营的三大核心。车险续保应从这三方面来改善。
销售人员要处理好，必须运用一些策略，而这些策略，就需要销售员精心地策划；再次，销售人员还应该充当客户的顾问与帮手，发现客户在发展过程中的机会与问题、对客户提供指导等。只有销售人员是一个策划高手，才有可能使销售业绩。
车险市场改革过程与竞争特点二、当前车险市场恶性价格竞争成因分析三、过度竞争对车险市场效率和社会福利影响四、对策与建议第二节车险价格竞争成因分析第三节车险放开经营后的竞争成本与营销机制分析一、营销成本迅速增加。
2 ，头部企业将占据明显竞争优势车险改革之下 ，大型险企纷纷拥抱数字化转型 ，力求实现精细化运营 ，创新车险产品 ，满足消费者更多深层次的需求服务。但中小企业普遍没有专业的销售团队、培训体系 ，前期又缺乏充足的资金投入。
树立效益意识、服务意识在“十二五”的开局之年，实现车险有效益发展目标，持续深入推进科学发展，必须始终坚持正确的经营理念，将增效益与防风险紧密结合，真正将效益观念融会贯通到经营发展的各个方面，真正将依法合规经营作为。
就此。我想对如何降低机车险赔付率这个问题谈一点自己的看法。我认为要降低赔付率应广集思路，多寻对策，从多方面着手，才可能获得好的效果。主要应做到以下几方面：1。努力扩大承保面，把好承保质量关。扩大承保面，控制承保。