一、实行费率自由化的背景44二、车险费率自由化的过程44三、车险费率自由化的效用45四、对我国的启示45第二章我国汽车保险业发展的综合分析47第一节汽车保险发展历程与现状47一、汽车保险的起源47二、汽车保险的发展成熟48三、其他发达国。
连续三年不出险：费率可享受4.335折优惠连续两年不出险：费率可享受5.05折优惠连续一年不出险：费率可享受6.14折优惠出险1次，费率7.22折出险2次，费率9.03折出险3次，费率1.083倍出险4次，费率1.26倍车险费率改革后。
每个公司不一样，但基本都是打折的条件更宽松，比如说出险一次也可以打七折。车险计算公式变脸原保费计算公式：保费=（车价*费率+基础保费）*调整系数新保费计算公式：保费=［基准纯风险保费/（1-附加费用率）］*费率调整系数。
首先，商业车险改革是顺应市场化改革方向的需要。去年，国务院出台《关于加快发展现代保险服务业的若干意见》，明确提出要深化保险行业改革，稳步开展商业车险费率市场化改革。商业车险改革是深入贯彻党的十八届三中全会精神、认真落。
以下将具体阐述车险改革后，对整个车险行业的影响：首先此次改革是以保护消费者权益为主要目标：交强险责任限额提高利。交强险总责任限额从12.2万提高到20万”无责任限额同比例调整从1.21万提高到1.99万；商业三责。
一是费率更加公平。商业车险价格取决于保险事故发生概率、损失大小、保险公司经营成本等多种因素。保险公司确定商业车险价格时，需要运用历史数据，对影响价格的各种因素进行精算。此次改革，强调了在形成实际费率的众多因素中的往年。
根据中国银保监会公开征求意见显示，为围绕“保护消费者权益”这个主要目标，正在努力实现车险综合改革的最好结果。车险费率的下降和条款的个性化，满足了市场的需求，能够让被保险人获得了切实的利益和好处。对于财险。
改革让行业、车主切实受益2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点；2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实。
”据统计，今年6~8月，在第一批6个商业车险改革试点地区的投保车主中，保费同比下降的车主比例约占77%。同价车保费或大不同据了解，商业车险改革后的费率将与车子的“零整比”挂钩，零整比越大，保费也越多。所谓零整比。
6月9日，保监会正式发布《关于商业车险费率调整及管理等有关问题的通知》，在全国范围内扩大财产保险公司定价自主权，下调商业车险费率浮动系数下限，减轻消费者保费负担。但是，本次车险改革其实只涉及商业险，并不涉及交强险。