新能源“专属条款”的主险包括车损险、三者险、乘员险共三个独立的险种，与传统车险相比结构上没什么变化，对于投保人来说，可选择全部投保和部分投保。其中车损险明确了新能源车的理赔范围包括：（一）车身；（二）电池及。
《专属条款》为了给新能源车主更充分的选择，设计了6款附加险，包括附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失保险、附加自用充电桩责任保险、附加智能辅助驾驶软件损失补偿险、附加火灾事故限额翻倍险及附加新能源汽车增值服务特。
原则六：其它险种（盗抢险、玻璃、自燃、划痕险）结合自己的需求购买 比如盗抢险、玻璃、自燃、划痕险等等其它险种，在汽车风险中，相对于上述1-5的风险，不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。因此，建议根据需求来购买。
》新款车险保险责任进一步扩大了保障范围，更适用于当下的新能源汽车。包括三大主险和12大附加险，主险主要有包括新能源汽车损失险、新能源汽车第三者责任保险（即“三者险”）、新能源汽车车上人员责任保险在内的三大险种。且。
新能源汽车商业保险专属条款，将新能源汽车的电机，电池以及充电桩都列入了车险的保障范围，这些部分发生损坏的话，车主是可以向保险公司申报理赔的，这就是新能源汽车商业保险专属条款的重要作用。在大地保险公司内就可以为新。
新能源 汽车 在车身结构、动力系统、使用场景、维修保养等方面较传统燃油 汽车 存在较大区别，其风险特征和事故原因也呈现一定特殊性，然而，长期以来，由于没有专属条款，新能源 汽车 的承保一直在使用传统车险条款和费率，导致很多新能源 汽。
新能源汽车专属保险“专”于“三电”：自燃风险、电池损害风险都可理赔 《条款》显示，新能源汽车主险包括新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险共三个独立的险种。对于投保人来说，可选择。
12月14日，中保协正式发布新能源汽车商业保险专属条款，对新能源汽车保险业务进行规范。这份文件可以说是备受期待。举个最简单的例子，传统燃油车没有充电桩等“车外辅助设备”，所以在充电桩起火等事件发生时很容易出现权责不。
新能源车型是现在很受欢迎的，新能源汽车的市场占有率不断提升。新能源汽车与普通的燃油车构造上是不同的，它们的车险也会有一些变化。适用于燃油车的车险并不适合新能源汽车。新能源汽车商业保险专属条款是专为新能源型号的。
因此，在去年的车险综改方案中，银保监会就提到要加快开发新能源车专属条款。责任免除方面，《专属条款》规定因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的减值损失，自然磨损、电池衰减、朽蚀、腐蚀、故障、本身质量缺陷。