车险费改之后的话费用会比之前的有所降低，就是幅度不会相差太大。各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再根据公司决策决定优惠的幅度；有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出，然后在这一基准。
在改革之后，可能下降30%左右。近日，有媒体发文表示，银保监会已经向保险公司下发了改革意见，并且对车险的精算进行征求意见。有专业人士表示，这些文件的下发意味着改革已经在路上了，未来车险费率可能得到改革，而且更让人欣。
费用降低了。在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，浮动比率上限不变仍为30%下浮最低由-30%扩大到-50%。这意味着，如果安全驾驶最多可享受五折优惠；保障更全了，服务优化了。具体来看支持在现有基础上增加。
引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时，将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。解读 赔付记录从1年调整到3年，如果这个实行起来，肯定是利好消息，因为对于一直不出险的车主，保费。
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精神抚慰金责任险在新的改革中明确定义了生效法律文书或与当事人达成且经保险公司认可的赔偿协议，将纠纷降到了最低。 大多数车主在投保车险的时候并不会投保这项精神抚慰金赔偿的附加险，而一些重大事故的处理中，精神损失费还是成为了很。
对于新的车险，有各种预测、分析和报告。普遍认为，在费率调整后，商业车险基准纯保费水平下降了40%，签单保费下降14%。与此同时，各保险公司原本就提供的15%~30%的折扣仍继续执行。累加下来，个人车险参保费能降低50%以上。
对大部分车主来说，保费会进一步降低。以车主张先生的车为例，有一辆使用了6年的东风本田CR-V，其新车购置价为24.98万元，且1年未出险，此次费率改革前商业车险总保费是5456.91元，经过计算，改革之后张先生的保费为4814。
2020车险改革内容包括了交强险改革和商业车险改革，变动的幅度还是挺大的。交强险：总体保额进行了上调。有责任赔偿限额，总责任最高限额由原来的12.2万增加到现在的20万，其中医疗费用从1万元提高到1.8万元，死亡伤残。
保险公司工作人员还告诉卢先生，根据改革后的规定，如果行驶记录持续良好，明年商业车险保费有望进一步下降。也有消费者反映，最近续保车险时发现保费增加了。业内人士分析，这可能是车辆上年度出险较多且已获保险理赔，导致费率。