根据今年实施的车险新规，如果车辆上一年出现多次理赔将按次数相应上浮费率，出险1次保费不打折，出险2次、3次、4次保费分别上浮25%、50%、75%，出险5次及以上保费将翻倍。反之，1年不出险的话，保费可享受8.5折优惠，2。
为减少同质化竞争，保监会还指导中保协建立“车险创新型条款”评估机制。“机动车钥匙丢失或损失费用补偿保险”和“机动车油污责任险”等两个条款已获保监会批复。在费率方面，改革引入“渠道费率调整系数”和“自主核保调整系数。
2017年车险调整新规：定价、服务、创新升级值得注意的是，在险企大打价格战的同时，也在悄然地对服务、理赔效率、定价、创新等方面进行改变。商车费改前，我国车险定基本依据“保额定价”，费率条款基本相同，费率因子考虑的因素相对简单，层级划。
改革车险产品准入和管理方式，具体包括：发布新的统一的交强险产品、发布新的商车险示范产品、商车险示范产品的准入方式由审批制改为备案制、支持中小财险公司优先开发差异化的创新产品；推进配套基础建设改革，具体包括：。
机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）（喵喵保网）。
这次费改，是费率计算更成熟的体现，费改后，保费相对会比之前更便宜些，保险公司在车险中获利将减少。
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车船税最新规定，主要内容包括7月1日起所有车船税上调，交强险费率扩大浮动区间，部分消费者保费上调等，主要目的是诱导车险未到期的消费者提前续保。经核实，7月1日交强险费率调整、车船税涨价等信息为虚假信息。
法律分析：交强险方面；（1）额度调整。交强险的赔付升为20万。（2）折扣的调整。30%调整为5折。商业车险方面：（1）保障更全了。购买车损险，玻璃破碎、发动机进水等都可赔付。（2）三者险调整。5万--500万。
法律分析：1。交强险方面：（1）额度调整。交强险的赔付升为20万。（2）折扣的调整。30%调整为5折。2。商业车险方面：（1）保障更全了。购买车损险，玻璃破碎、发动机进水等都可赔付。（2）三者险调整。5万--500万的。