第一，车险的总体费率水平走低，保额和责任限额增加。第二，上年的未决赔案数量不准、估损不准，拉动几年的赔付率。第三，销售人员只重视保单数量，不注重质量，有些保单存在潜在风险。第四，有些公司营业用车的承包比例高。
理赔时，一般来不会获得全部赔偿，原因如下：也就是大家常说的车险理赔的百分比赔付，它是指保险公司不按实际损失全额承担赔偿责任，而是按照实际损失乘以保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任。不同的险种有不同的保险金额，不。
三是理赔关键环节管控不够严，现场查勘过程粗放，理赔管理手段落后，部分理赔人员素质不高，导致许多财险公司理赔质量差、车险理赔水分高。四是保险欺诈行为不断扩散，道德风险有蔓延的趋势，骗保、徇私赔付等案件时有发生。扩展。
大理网友回汽车保险赔付率高的原因：机动车本身的使用性质，作为交通工具，其本身过高的使用率就必然伴随高事故率 非机动车人员的素质 保险公司精算师的经验，与数据提取 高营销费用的变相转化，以赔款的形式支付销售人员。
赔付率高承保的原因：车险赔付率持续上升，将直接影响财产保险公司经营成果。因此，在机动车辆保险业务中，坚持发展速度与经营效益并举，加强经营管理，降低车险赔付率，不断提高车险的经济效益，始终是我国财产保险公司的工作重点。
大理网友回首先要声明一点，大部分的财产保险公司不靠车险出利润，而是靠车险做规模，其实保险公司也无奈，因为目前车险盈利的保险公司已经不是很多了，且各家保险公司就保费上争相打折降价，就算是盈利，也是很微薄的利润。造成赔付率高。
我认为要降低赔付率应广集思路，多寻对策，从多方面着手，才可能获得好的效果。主要应做到以下几方面：1。努力扩大承保面，把好承保质量关。扩大承保面，控制承保质量是分散风险、降低赔付率的基础。为此，首先应增加业务人员。
三、理赔漏洞大造成赔付成本过大60四、参与不足外资保险公司贡献小60第五节我国车险市场化分析62一、车险市场化的困境62二、车险市场化困境的深层次原因分析63三、车险市场化的双赢策略展望64第六节机动车新报废标准对机动车保险市场的。
优化承保渠道，高风险，高赔付，低价值车辆要慎重承保。加强公司内部理赔审计，最大限度杜绝公司人员内部腐化，与相关利益单位通气，侵犯公司利益。建立优质合作单位，和资质高，修理费用合理，修理服务质量高，无欺诈。
第三节机动车辆险赔付率高的原因分析126一、机动车辆险的经营现状126二、车险赔付率高的原因分析126三、降低车险赔付率的对策128第四节车险理赔的全新模式分析130第五节车险理赔外包的意义分析131第五章我国机动车第三者责任强制保险分析。