承保建议为提高公司业务质量，结合日常理赔工作现提出如下建议：一、关于盗抢险（一）按照区域划分，建议**禁止承保全车盗抢险，**在承保全车盗抢险时，区分保险车辆的使用性质，严格控制盗抢险保险金额，防止道德风险。对于。
5。万元以下案件1小时通知赔付。对于不涉及人伤、物损的车辆损失赔案，损失金额在10000元以下（含），客户提交索赔单证齐全，人保财险公司1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并告知客户赔款金额，同时通知财务部门付款。6。人。
对于车险方面的建议，个人认为，车险是客户很分散的险种，首先要做好车险分析，通过分析找出目前公司车险发展在基础管理方面的问题，提出改善优化业务结构，提升盈利能力的建议。二是全面分析业务业务发展，找出目前存在的主要问题。
在查勘定损方面，好车险理赔服务工作求。我们应该清晰地认识到保险业经营理念的重大转变，要质量放在核心位置。随着保险监管力度的不断加强和保险市场的范，各保险主体的竞争方式应该逐步转向理赔服务竞争。二、提升车险理赔服务。
那么，车险理赔当下存在哪些问题呢。 (一)报案集中客户体验不佳。 近年来，各财产保险公司为了节省运营成本、方便集中管控、提高报案标准化等原因将报案环节进行省集中或总集中。但在运营的过程中由于客服人员非出险地本。
工作人员建议，事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆，应尽快报案，时间上不能超过48小时。至于车子的具体赔付损失情况，要根据车主的保险单保项。如果积水漫过了仪表盘，保险公司会考虑全额赔付。 涉水致发动机进水不予赔偿 不少汽。
保险公司方面，一是部分保险公司缺乏对分支机构和人员缺乏有效管理，导致销售误导、核保不严等情况，由于这些业务前期埋下的隐患，造成出险后理赔困难。二是理赔工作与保险业的快速发展不相配套，公司理赔专业人才缺乏，现有的理赔。
第三条保险公司应建立全天候接报案服务制度，确保“365天×24小时”报案渠道畅通，并在营业网点和互联网向社会公示统一报案电话，提示和引导消费者出险后及时报案。第四条对车险理赔，保险公司接到报案时应准确记录报案信息。
绵阳网友回被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。《机动车交通事故责任强制保险条例》第十一。
(二)理赔效率有待提升 车险理赔周期没有保持住年初的好势头，上半年通过引进大学生和县区间内部调节的手段，充实和完善了人员的分工，有效均衡了人均工作量。但由于新进的查勘员的没有经过系统的培训，专业基础不扎实，缺少对案件处理的技巧，