铜陵网友回车险比去年还贵的原因是商业保险险种的折扣减少了，所以其保费就上涨了，并且新的车险里包含了更多的保障项目，那么保费自然就会比之前的更贵。除此之外，银保监会在这之前是有出台了车险新政策要求保单数据要上传同步存档。
铜陵网友回车险比去年还贵的原因有：车损险保障范围更广。车险综合改革后，车损险主险条款在原有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任。保障更全面，也大大。
跟车辆价格有关：对于车险14万以上的车型，车险的保费是有所增长的，车主反映了保费根本就没便宜，反而是更贵了；而价格10万左右的车型优惠就更加明显了，连续三年没出险的话，全险的保费就只需要一两千。跟所在地区。
说明该车辆的实际价值还是比较大的。车险的价格是由多方面因素决定的，与车辆的实际价值有很大关联。车险高说明该车的价值很高。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车。
铜陵网友回当前情况下，车险的保险费率是逐渐上涨的，其中不仅有赔偿额度上调的原因，还有市场竞争的原因，另外如果涨价超过两千元，一般是因为去年给您的报销有一部分的折扣，而今年没有了，所以就出现了比较大的差价，根据2020年9月3日。
接下来就是让人十分纠结的车损险了。车损险的保费是车险中保费最高的，同样也是保障最全面的。车损险主要保障的是自己车辆的损失，保额等于车辆的实际价值，也就是说 汽车 价格越贵，保费就越高。在2020年车险改革之后。
所以保费就上升了。其次就是保监会在此之前已经出台了车险新政策要求保单数据要上传同步存档，管理上更加严格了，所以下头只能减低优惠力度。另外，新的车险中包含的项目更多了，所以保费自然而然也比以前更贵。
根据以上费率浮动系数方案可以知道，若车主三年不出险，改革后的保费最多可以优惠50%，比原来的30%多优惠了20%。本次改革后，无赔优待系数记录从一年变为三年。比如车主上年未出险，但是三年内出险过两次，也会影响后三年的。
两年都没有发生交通事故，还可以优惠到20%。由此可见遵守交通法则对于保险来说也会给予补贴的，但是出现交通意外当然是需要补交30%的，这个和有奖惩罚是一个道理。购置车辆保险现在路上的车子是很多的，避免更多的风险以及给。
交强险肯定要回归原价，五座950，五座以上1100 商业险，要贵一点可能要2600左右勒，保险费用的上涨不是看你理赔了多少，是看你理赔的次数哈。