车险核保好做些，单纯。非车核保面对的标的太多了，有时还需要做现场风险查勘。而且现在核保的发展趋业务推动这块，非车压力很大了。核赔是决定投保了的客户出险了能不能获得理赔的工作，责任重大呀。核保是审核投保的客户是否。
两核（核保和核赔）相对来说算是比较好的岗位了，总比出单强，呵呵。非车险比车险需要的专业知识要更多，因为险种也多嘛，同样非车险核保也可以学习到更多的东西。这两个岗位都是很重要的，核保的压力来自于业务部门及规定。
两核是保险的专业部门，都有技术含量，也无法判断到底哪个好，哪个不好。看你想干吗了，核赔一般纠纷较大，容易与客户产生矛盾，都赔了大家都高兴，一不赔了问题就来了。 核保这类问题能少些，很少有客户因为你保险公司不。
重庆网友回很好啊。这是工作责任性大。这直接关系保险公司的利益所在。所以要一定关系。和文化高还要和里面的领导关系好，不然这么大的事情不会交给你的。
累。非车险管理岗是一种岗位，相比其他岗位而言，这种岗位相对比较累。非车险管理岗每天的职责描述：认真执行总、分公司关于非车险业务的核保政策，并解释、指导、督促核保政策；根据非车险市场营销的规划，制订相配套的。
2021年非车险核保岗平均工资七千二，与2020年持平。2020年工资七千一，2019年工资六千九，2018年工资六千八，2017年工资五千五，2016年工资五千五，2015年工资五千六。数据统计依赖于各大平台发布的公开数据，系统稳定性会影响。
负责非车险权限内赔案的处理，包括查勘定损的派工工作 对权限内赔案的未决准备金的提存负责，对赔案金额的立案有确认 权 对完善理赔程序提出建议；负责协助部门经理安排相关训；协助公司处理有关客服部门的。
单纯分析外勤工作，也就是所谓“卖保险的”或者叫“业务员”，保险公司的工作是不好干的，因为受“代理人”身份限制，只能销售一家公司的产品，局限性很大，同时核保宽松程度就一把标尺，在如实健康告知(这可是未来理赔顺利的。
重庆网友回业务岗，肯定就是去做业务了。非车险主要是个人财产险、企业财产险、责任信用险还有一些短期健康意外险。未来保险业务发展方向是非车险，还是比较有前景，就是刚开始进去比较困难。就人保的待遇而言，业务员嘛，属于销售性质。
开发适应市场需求的非车险险种。像去年的随车行李险就坑爹，都各支公司内部消化了。适当降低核保要求，简化核保流程，提高核保效率。加强非车险业务知识培训，提升工作技能。保证每个支公司最少有2名以上的非车险业务。