每年的7月、8月。一般来说，每年7月到8月是车险淡季，保险公司为了促进销量拉动消费会推出系列优惠活动，相对来说购买车险比其他月份要便宜。汽车保险一般指机动车辆保险。机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆。
一般来说每年7—8月份是车险淡季，保险公司为了促进销量拉动消费会推出呢优惠活动，还有就是五一，十月一，双十一等 。
如果车辆未出险，那么来年的续保时就享有一定的优惠，一般事故次数越少，折扣系数就越低，需要交的车险就越低，车辆每天都会折旧贬值，所以保险公司每年会根据车辆折旧后价格来计算车损险。
车险保费与驾驶员违章次数有关，车险只要出现一次，第二年的保险就取消保险折扣。2016年汽车保险新规政策新规自2016年1月1日起，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的。
2020年车险并没有降价，只是提高了交强险的赔偿额度，并且调整了交强险的浮动费率。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部。
其实，早在2020年9月份，车险综合改革正式落实时，就明确提出了短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性的目标。而根据2020年9月银保监会出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》，车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃。
车险改革来自于银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称《指导意见》)，是在2020年9月19日开始实施。这次改革中，很多车评人，保险行业人士，经济评论等给出的结论大致一致就是，明确了，短期内要“降价、增保、提质”。
针对这些现象，此次车险改革合理下调了用于车险营销的附加费用率，引导行业将商业车险附加费用率上限由35%下调为25%。专家认为，这有利于降低一些销售领域过高的费用水平，更好地释放车险产品降价空间，同时能够促使保险公司更加。
2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标； 提升交强险保障水平，具体包括：提高交强险责任限额，优化交强险道路交通事故费率浮动系数； 拓展和优化商车险保障服务，具体包括：拓展商车险保障责任范围、删减实践。