费改后车险保费是否升高要根据具体情况而定。对于部分遵纪守法安全驾驶的好车主而言，保费是会继续下降的，比如在四川三年不出险的车辆，保费折扣将达到2.535折。而山东、山西、福建等地，三年不出险的车辆，保费折扣将达到2。
（2）价格下浮：之前的交强险原价950元，最低下浮30%，也就是665元，目前最低可以降低50%，其中包括了（内蒙古、青海、海南、西藏）。而陕西、云南、广西三个地区，最低也能享受到45%折扣，至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江。
从《指导意见》来看，“附加费用率下降”和“逐步放开自主定价系数浮动范围”这两个方面的变化，可能会降低商业车险(以下简称车险)的价格，注意只是“可能”。 要理清这层关系，我们首先要了解车险是如何定价的。 改革前： 车险价格=基准保费。
对于新的车险，有各种预测、分析和报告。普遍认为，在费率调整后，商业车险基准纯保费水平下降了40%，签单保费下降14%。与此同时，各保险公司原本就提供的15%~30%的折扣仍继续执行。累加下来，个人车险参保费能降低50%以上。
车险出单保费便宜了，但是没有返点了。2014年7月，保监会向各财险公司发布了《关于深化商业车险条款费率管理制度改革的指导意见(征求意见稿)》，拟将商业车险费率分为基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数三个部分计算。
2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
车险改革后，总的保费并没有上涨，部分保险公司已将车险出单手续费降低了15%，商业险的产品设定附加费率也由35%降低至25%，赔付率也从65%提高至75%。所以本次车险改革使保费有着明显的下降，让利给消费者。 车损险不包括的范围有：。
2020年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》等五个商业车险示范条款的通知。交强险责任限额调整如下：死亡伤残，改革前：11万元，改革后：18万元。医疗费用，改革前：1万元，改革后：1.8。
截止到2022年12月9号，车险保费普遍上涨。根据车主指南得知2022年商业险折扣低于往年，保费出现上升的情况，并且新的车险里包含了更多的保障项目。汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿。
车险新规的实施时间为2020年9月19日。主要的内容覆盖了交强险总金额的提升、死亡伤残赔付额度的提升、医疗费赔偿额度上涨以及商业车险额度的提升。并且对于车主息息相关的保费，也就有降低，并且出险次数是看三年内的额赔付情况。