第六十八条 总公司应建立人身伤亡案件(以下简称为“人伤”)审核专业管理团队，省级及以下理赔部门设置专职人伤跟踪(调查)和医疗审核团队或岗位，参与人伤损失的事故查勘、损伤调查、处理跟踪、协助合解、参与诉讼、资料收集、单证审核和费用。
总体上，赔付率越高的业务，手续费越低；反之，赔付率越低的业务，手续费就越高。由此可见，手续费的高低从根本上讲是受市场机制制约的。促进市场竞争才是迫使保险公司加强管理、降低手续费比例，从而降低成本，减少保费漏损。
诉讼解决保险纠纷，指的是人民法院依法定诉讼程序，对于保险纠纷予以审查，在查明事实、分清责任的基础上作出判决或裁定。诉讼解决保险纠纷是人民法院的司法活动，其所作出的法律裁判具有国家强制力，当事人必须予以执行。法律依。
那么，车险理赔当下存在哪些问题呢。 (一)报案集中客户体验不佳。 近年来，各财产保险公司为了节省运营成本、方便集中管控、提高报案标准化等原因将报案环节进行省集中或总集中。但在运营的过程中由于客服人员非出险地本。
一、车险理赔纠纷怎么处理车险理赔纠纷的处理办法如下：（1）通过协商调解的方式，自行和解即没有第三者介入，双方当事人直接进行交涉；（2）由第三者主持和解即由双方当事人以外的第三者从中调停，促使双方达成和解协议；
(一)条款费率的管理财产保险公司应严格按照保监会《关于改革机动车辆保险条款费率管理制度的通知》(保监发[2002]87号)、《关于印发〈机动车辆保险条款费率审批程序及核心内容〉的通知》(保监发[2002]95号)等文件的要求申报车险条款费率。
人保车险可以直接理赔给伤者的，但是需要受害者走法律程序向法院起诉，把肇事者和保险公司同时作为被告人提起民事诉讼才可以操作实施。而且，保险公司的保险理赔不等于交通事故的赔偿，交通事故的赔偿处理和保险公司的理赔是两个不。
二、提升车险理赔服务质量必须要多措并举在服务意识上，要做到客户至上，坚维护投保人和被保险人的合法权益投保人和被保险人是保险公司的衣食母，是保险公司经营管理的基础。保险公司必须将投保人和被保险人的合法权益放在第一。
五是发生交通事故时，被保险人一方被交通管理部门认定为无责任，诉讼中被保险人向自己的保险公司主张理赔能否得到支持。典型案例：案例一：杨某为其所有的小轿车在保险公司处投保了机动车损失险及第三者责任险 等险种，保险期间内，杨某驾驶。
车险的经营好坏与现场查勘力度有直接关联，提高现场查勘率，加强查勘定损环节时限管理，特别是强化第一现场查勘要求；建立健全理赔后监督机制，定期开展定损复查；加强对异地代查勘案件的授权，车损超出一定数额的案件要派出高级别定损员前往出险地。