已经实施了，根据保监会发布的相关通知商业车险条款费率改革试点工作于2015年6月前在黑龙江、山东、青岛、陕西、广西、重庆等6省、区、市正式实施。业内人士认为，此次改革将有效扩大消费者选择权，发挥“奖优罚劣”的经济杠杆。
车主们的车险保费就下降了。根据《保险法》等相关法律法规和《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(保监发〔2017〕18号)。
乐山网友回根据最新规定，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。
乐山网友回车险费改新政策2021具体如下：交强险方面首先是额度有所提高，其次是折扣的调整之前的定义是不管哪个地区最低折扣是30%，改革后最多可打5折，但是也要分地区；商业车险方面保障更全了全车盗抢险、玻璃险、涉水险等。
乐山网友回近期2018年的车险三次费改方案正式获批：商业车险保费=基准保费×无赔款优待系数×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数 每位车主的基准保费是确定的，和车型以及车辆年份相关；无赔款优待系数和交通违法系数（北京、
2020车险改革后保费的变化是降低了，主要体现在交强险与车险附加费率两个方面：交强险保费降低：一年交强险原价950元，过去最低价格下浮30%，最低665元，目前最低下浮50%，也就是950*50%=475元。车险附加费率：这次2020。
驾驶习惯好、赔付少的车险客户车险费率将会更优惠。此次费改将有60-70%客户享受到车险费率再次下降。二次商改的目的是？车险费率二次改革，下调商业车险费率浮动系数下限，进一步让利给市场，依靠市场化手段降低商业车险费率水平。
你好车险费改在7月份已经全面调整结束。具体情况如下；保监会宣布了商业车险第二次费率改革新政，本次下调商业车险费率浮动系数下限后，根据前期行业测算，最低折扣率将进一步下调至0.3825，部分地区低至0.3375（即具有良好驾驶。
车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数，还增加了非常多的“费率因子”，通俗地来说，车险费改后，私家车主的车险投保价格。
65至1.35，第二步适时完全放开自主定价系数的范围。无赔款优待系数进一步优化。改革实施后，商车险无赔款优待系数将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到前3年，对于偶然赔付消费者的费率上调幅度将降低。