在其他条件不变的情况下，按照目前[0.65-1.35]的系数范围，车险价可能打65折，也可能上升到1.35倍。 从公式：车险价格=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]×[无赔款优待系数(NCD系数)×交通违章系数×自主定价系数]，我们可以看出NCD系数与。
费改后车险保费是否升高要根据具体情况而定。对于部分遵纪守法安全驾驶的好车主而言，保费是会继续下降的，比如在四川三年不出险的车辆，保费折扣将达到2.535折。而山东、山西、福建等地，三年不出险的车辆，保费折扣将达到2。
有责任总限额由12.2万提至20万，无责任总限额由1.21万提至1.99万。同时，在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子，动比率中的上限保持30%不变，下浮由原来最低的－30%扩大到－50%。简单来说就是打骨折从7折低。
5。如果一年内出现5次及以上风险，下一个周期保费会涨100%。假设保费5000元，一年有五次及以上风险，下一周期保费5005000 = 10000元。 扩展信息： 汽车保险人身伤害索赔流程： 1。发生事故后，应及时拨打保险公司的服务热线告知。
宜宾网友回提升商车险责任限额。结合经济社会发展水平，支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万—500万元档次提升到10万—1000万元档次。丰富商车险产品。支持行业制定新能源车险、驾乘人员意外险、机动车延长保修险示范条款。
三者险的保费在改革前、改革后的差别不大，上百万的保额大概只需要几百块钱，建议保额买到150万以上，加强保障。接下来就是让人十分纠结的车损险了。车损险的保费是车险中保费最高的，同样也是保障最全面的。车损险主要。
车险费改之后的话费用会比之前的有所降低，就是幅度不会相差太大。各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再根据公司决策决定优惠的幅度；有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出，然后在这一基准。
出车险一次第二年保费最高可上浮到30%。目前多数的保险公司为了能够在竞争激烈的行情下留住客户而表明，车损险如果出险一次保费是不上涨的，第二年保费的实际涨幅还是要看具体购买的保险公司的政策，因为每个保险公司的规定及。
不同保险公司规定可能不同，详询承保保险公司客服，若是平安车险机动车商业险费改之后的无赔付优惠待遇系数为：连续4年及以上无赔付：无赔付优惠待遇系数为【0.5】；连续3年无赔付：无赔付优惠待遇系数为【0.6】；连续2年。
2020车险改革后保费的变化是降低了，主要体现在交强险与车险附加费率两个方面：交强险保费降低：一年交强险原价950元，过去最低价格下浮30%，最低665元，目前最低下浮50%，也就是950*50%=475元。车险附加费率：这次2020。