车险改革后没人打电话推销了原因是因为保险新规导致的。改革后，商业车险责任限额也有提升，商业三责险限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元，消费者可购买更高额的三责险提高保障。2020年9月19日起，酝酿多年的车险综。
推出的消费返现的优惠活动。比如商业险返30个点给车主，就相当于车险打了7折。(车船税、交强险每个保险公司都是一样的，区别就在于商业险。)不过车主在购买车险的时候，发票上写的还是原价。 参考资料来源：凤凰网-车险改革将给产险业带。
车险改革后之前买的保险可以享受改革后的政策，在车辆保险改革后，就需要按照改革后的车险规定来执行。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行。
2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
更为关键的是，改革后还新增了附加险，比如附加车轮单独损失险、附加医保外用药责任险。总结下来，此次车险改革是保险责任增加，车险条款表达也更加简洁、清楚，删除容易引起争议的条款。一位车险业务员告诉记者，从9月初，他们。
不得兼营人身保险业务和财产保险业务。但是，经营财产保险业务的保险公司经国务院保险监督管理机构批准，可以经营短期健康保险业务和意外伤害保险业务。保险公司应当在国务院保险监督管理机构依法批准的业务范围内从事保险经营活动。
大同网友回出险可先报险再决定是否理赔其实不然，发生事故后，车主可以先报保险，然后再根据情况决定是否需要理赔。新政规定：年度保险期内，出险1次保费不打折，出险2次保费上浮25%，出险3次保费上浮50%等。其实，商业车险费改目的。
大同网友回2022年车险改革后，交强险的保费并没有提高，不过保额提高了，同时交强险费率的浮动系数也有了调整，不同地区的朋友在续保时享受的优惠力度也会不一样。
大同网友回健全商车险条款费率市场化形成机制，具体包括：完善行业纯风险保费测算机制、合理下调附加费用率、逐步放开自主定价系数浮动范围、优化无赔款优待系数、科学设定手续费比例上限。改革车险产品准入和管理方式，具体包括：发布新。
其实，车险改革后，很多复杂的险种合并了，也让买车险比之前更加简单，所以小新就再来和大家聊一聊，车险改革后应该怎么买。交强险 交强险是国家强制要买的，不买上不了路，属于最基础的保障，不存在选不选的问题。交。