是的。车险涨价多集中于售价25万元以上的新能源汽车，保费涨幅在2000元左右。此次车险涨价较为明显的是25万元以上的新能源汽车，且主要在车损险的部分。对于燃油车和新能源汽车来说，第三者险的差别不大；但由于二者构造不同。
泉州网友回按照改革方案，商业车险保费=基准保费*费率调整系数。费率调整系数是影响保费的关键因素之一，而费率调整系数又主要包括无赔款优待系数、交通违法系数、自主核保系数和自主渠道系数等4个细分系数。对费率调整系数进行调整，也就意味着。
是的 “随着保险公司成本的增加，所以2022年的车险，也随之涨价了，特别是商业险，是由保险公司自主定价的。”。
怎么说呢？平安车险他不是说涨价。他是调整费率了，费率相对来说高了一点。
改革让行业、车主切实受益2015年6月，保监会在黑龙江等6地启动商业车险改革首批试点；2016年6月，商车改革在全国范围内实施。两年多来，随着条款创新通道、费率形成机制、产品与市场监管、技术基础支持这“四梁八柱”不断夯实。
此次车险改革的主要目标是保护消费者权益，短期内的阶段性目标是“降价、增保、提质”。主要变化有如下几点：一是交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元。
2020车险费改新政策前的交强险原价950元，最低下浮30%，也就是665元，目前最低可以降低50%，其中包括了(内蒙古、青海、海南、西藏)。而陕西、云南、广西三个地区，最低也能享受到45%折扣，至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江。
如果您是指车险综合改革，施行时间为2020年9月19日，车险综合改革后，交强险基准保费不变；商业险相同地区不同的保险公司基准保费相同，大部分客户保费会有下降，报价差异的原因主要受以往出险次数的影响，具体以报价页面显示为。
近段时间并没有车险涨价的消息，所以2021年8月份车险涨价是假的。2020年9月车险改革也没有调整车险价格，并且银保监会在2021年一季度的新闻发布会上表示，车险改革后到今年3月份，消费者车均缴纳保费比改革前降低了689元。
其实还有一种原因是新的车险包含的项目更多，所以保费也会比去年略贵一点。我们也知道一分价钱一分货，如果保障的项目变多，那么相应的车险的保费也会增加。所以如果你不想交这么多的车险，可以和保险公司商量一下去除一些。