2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
2020年车险并没有降价，只是提高了交强险的赔偿额度，并且调整了交强险的浮动费率。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部。
但即便改革之后，商业险打折幅度降低，甚至没有，消费者在保费上的整体支出是降低的——这是可以确认的。小结 交强险一定要买，这是毋庸置疑的，商业险则可以选择。商业险保费大幅降低，对于车主而言是个好消息。在采访中。
车险改革影响：交强险保费可以更低。改革前，交强险连续3年不出险，最低有30%的优惠，改革后，交强险多年不出险，可优惠到50%；也就是说之前950元的交强险，连续3年不出险保费将从665元降到475元，车主将节省190。
之前的交强险原价950元，最低下浮30%，也就是665元，目前最低可以降低50%，其中包括了（内蒙古、青海、海南、西藏）。而陕西、云南、广西三个地区，最低也能享受到45%折扣，至于甘肃、吉林、陕西、黑龙江、新疆是享有最低。
交强险费率浮动系数调整，车险改革没有调整交强险的费率，但是调整了交强险费率的浮动系数，部分地区车辆连续3年及以上未发生有责交通事故，交强险费率最高可享受50%的折扣。例如6座以下的家庭自用车，交强险费用一年最低。
银保监会发布的数据显示，车险综合改革后至2020年11月8日，全国车辆平均投保费用由3700元下降至2700元，平均降幅为27%，全国89.9%的消费者车险保费下降，其中保费下降幅度超过30%的消费者比例达到67.3%。进一步减少无序竞争。
并且对于车主息息相关的保费，也就有降低，并且出险次数是看三年内的额赔付情况，一两次出险并不会影响车主的权益，增加了驾乘人员意外险产品。车险新规具体事项：交强险保额提升 车险在改革后，交强险保额有。
对于交强险，改革主要从提升保障水平和扩大费率浮动范围两方面进行。银保监会昨日发布的《关于调整交强险责任限额和费率浮动系数的公告》显示，交强险总责任限额从12.2万元提高至20万元，除了财产损失赔偿限额维持不变，死亡。
2020车险改革后保费的变化是降低了，主要体现在交强险与车险附加费率两个方面：交强险保费降低：一年交强险原价950元，过去最低价格下浮30%，最低665元，目前最低下浮50%，也就是950*50%=475元。车险附加费率：这次2020。