22年车险不会涨价。如果保费有上浮了的现象，那肯定是车辆出过险了，车辆在行驶的过程中一旦出现就会要保险公司理赔，那么理赔过后保险费就会上浮，如果在理赔的过程中只动了交强险，没有动商业险的话，保费还是不会上浮的。
从《指导意见》来看，“附加费用率下降”和“逐步放开自主定价系数浮动范围”这两个方面的变化，可能会降低商业车险(以下简称车险)的价格，注意只是“可能”。 要理清这层关系，我们首先要了解车险是如何定价的。 改革前： 车险价格=基准保费。
长沙网友回下面是对汽车保险2022年新规的简要概括：以“保护消费者权益”为主要目标，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。
保险政策19号改革对于新车买保险的价格而言，会适当降低一些。2020年9月3日，中国银保监会发布《实施车险综合改革指导意见》，短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。《实施车险综合改革指导意见》于2020年9月19日正式。
2020年车险并没有降价，只是提高了交强险的赔偿额度，并且调整了交强险的浮动费率。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部。
2020年车险保费新政策并没有涨价，只是提高了交强险的赔偿额度，并调整了交强险的浮动费率。影响车险价格的因素很多，其中与车主们关系最大的就是车辆出险次数，如果出险次数多，那么价格肯定就会上调，如果没有出险也有可能。
2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
截止到2022年12月9号，车险保费普遍上涨。根据车主指南得知2022年商业险折扣低于往年，保费出现上升的情况，并且新的车险里包含了更多的保障项目。汽车保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿。
业车险涨价，今后投保商业车险时，没有以往那么多的返现或者赠礼。简而言之就是，保险公司的“优惠”少了，你实际支付的保费多了，你的车险被涨价了；而明天是11月8日，没有涨价通告。所以车险明天涨价不是真的。
其实，早在2020年9月份，车险综合改革正式落实时，就明确提出了短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性的目标。而根据2020年9月银保监会出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》，车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃。