新增““无法找到第三方特约险”，车主不用承担30%免赔额，车主撞到家人可以获得赔付，购买车险后立即生效，如不慎发生交通意外，可以获得赔偿。
短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标； 提升交强险保障水平，具体包括：提高交强险责任限额，优化交强险道路交通事故费率浮动系数； 拓展和优化商车险保障服务，具体包括：拓展商车险保障责任范围、删减实践。
车险综合改革内容：以保护消费者权益为主要目标，具体包括：市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。短期内将降价、增保、提质。
其实，早在2020年9月份，车险综合改革正式落实时，就明确提出了短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性的目标。而根据2020年9月银保监会出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》，车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃。
车险在9月底到期的，可以在车险改革后购买车险。此次车险改革定位为综合改革，以“降价、增保、提质”为目标，涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等，直指车险市场乱象。车险综合改革后，交强险保障水平将大幅提升。
保险政策19号改革对于新车买保险的价格而言，会适当降低一些。2020年9月3日，中国银保监会发布《实施车险综合改革指导意见》，短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。《实施车险综合改革指导意见》于2020年9月19日正式。
保险10月份到期，可以在9月份车险改革之后购买。此次车险改革定位为综合改革，以“降价、增保、提质”为目标，涵盖交强险和商车险、条款和费率、产品和服务等，直指车险市场乱象。对于拥有良好驾驶习惯和安全记录的车主来说，交。
易车讯 据银保监会网站消息，2020年9月，银保监会推动实施车险综合改革。改革实施一年多来，“降价、增保、提质”的阶段性目标基本实现，消费者普遍获益，获得感显著提高。截至今年10月底，车辆平均所缴保费为2762元，较改革前。
短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标；提升交强险保障水平，具体包括：提高交强险责任限额，优化交强险道路交通事故费率浮动系数；拓展和优化商车险保障服务，具体包括：拓展商车险保障责任范围、删减实践中容易。
此次车险改革的主要目标是保护消费者权益，短期内的阶段性目标是“降价、增保、提质”。主要变化有如下几点：一是交强险责任限额大幅提升。有责总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元。