车险费改之后的话费用会比之前的有所降低，就是幅度不会相差太大。各家保险公司可依据机动车保险费率表计算出基准保费的具体数额，再根据公司决策决定优惠的幅度；有心的车主们也可据此计算出相应的保费支出，然后在这一基准。
2020年车险综合改革后，车险的综合保费会相对更便宜。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》的要求，在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险。
2020年9月3日，中国银保监会发布《关于实施车险综合改革的指导意见》，决定车险综合改革从2020年9月19日开始实施。2020年9月4日，中国保险行业协会正式发布《机动车商业保险示范条款（2020版）》等五个商业车险示范条款的通知。
9月19日，银保监会制定的《关于实施车险综合改革的指导意见》(以下简称指导意见)正式实施，这是国内车险的第四次改革，而且被称为是最大的一次。对于广大车主朋友来说，最关心的当然还是保费涨了还是跌了？ 写这篇文章时，距离《指导意见》。
费改后车险保费是否升高要根据具体情况而定。对于部分遵纪守法安全驾驶的好车主而言，保费是会继续下降的，比如在四川三年不出险的车辆，保费折扣将达到2.535折。而山东、山西、福建等地，三年不出险的车辆，保费折扣将达到2。
车险费保费改新政策2020前后区别：交强险版块：交强险主要调整是两个方面，一是【保障提升】，二是【价格下浮】，我们从这两个角度出发看下车险费改新政策2020前后区别：（1）保障提升：改革前后有无责任的赔偿限额都做。
2022年的车险保费并没有上涨原因如下。目前在2019年的11月份，中国保监会对于这个车险的费率和车险的保险责任进行改革之后，所有的保险公司都要执行新的费率，也就是在未来一直都必须按照新的保险的费率执行，所以不会是因为在。
2020年车险综合改革，交强险的保障额度提高了。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定，交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元，其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。
不会。车损险增加了以前的附加险保障。车险综合改革后，车险保费的确是降低了，但是，新的商业车险增加了全车盗抢、玻璃单独破碎等保障，而这些保障原本是作为可单独投保的主险或附加险存在的，由车主自己选择是否要投保。
首先，对于保险公司来说，车险综合改革后会出现投保率上升、保额提升的情况，新车增长和档次提高也会有所对冲。其次，改革后一定时期内可能出现行业性承保亏损的情况，甚至影响理赔服务质量。此外，随着市场化竞争的推进，许多行业。