1。推行适合互动业务各渠道特点的经营策略，制定渠道发展规划。团险、银保渠道制定以非车险大项目为主、车险为辅的发展战略，注重非车险专业人才的培养，实现对团险银保客户资源的综合深入开发。个险渠道制定以优质车险业务为主。
但同时，中国车险市场发展也面临价格战、渠道混乱、理赔漏洞、外资参与不充分等问题。自2003年车险管理制度改革实行以来，2006年车险市场再次发生了重大转折。一系列政策和措施的出台，不仅对当前市场具有积极意义，带来经营管理质的改变和市场基。
在未来的国际汽车保险市场竞争中，中国汽车保险行业无疑具有近水楼台先得月的优势，但与发达国家相比，中国汽车保险业实力相对薄弱，能否抓住机遇扬长避短，充分发挥我国保险业的地域优势占领更多的市场，我国保险业面临着严峻的挑战。
此次调查的范围是是开发区、市区商贸城和各个驾校、银行被访者定义为已经取得机动车驾驶证，具有固定工作，年龄在25-45之间，月收入在3000元以上的人士，以男士为主，此次调研发放问卷100份，收回有效问卷90份，有效率为90%，调查进行了严格的。
2007年上半年在市公司劳动竞赛中分别获得交强险业务劳动竞赛标杆奖、车险业务发展先锋奖、业务发展突出贡献奖、总体业务发展先锋奖、分别获得第一、二名。几年来，中国人保经历了股改、机构分设等一系列的机构变化，但我部在。
最后以书面形式陈述出来，这就是调研报告。调研报告的核心是实事求是地反映和分析客观事实。调研报告主要包括两个部分：一是调查，二是研究。调查，应该深入实际，准确地反映客观事实，不凭主观想象，按事物的本来面目了解事物。
为确保全年各项经营指标的实现，确保“十二五”发展规划实施推进，始终把发展当成我公司的“第一要务”，实现了传统 渠道 业务平稳发展，车险保费收入16916.41万元，同比增加2265.03万元，增长15.46%；非车险保费收入1078.6万元，同比增加183.7万元，增。
从具体公司情况来看，专业互联网保险公司在互联网非车险业务中表现优异，2020年合计保费251.86亿元，占比43.62%。4。 互联网非车险业务主要来源于第三方网络平台，专业中介机构渠道次之2020年，互联网非车险业务中第三方网络平台保费收入占比。
要加强车险业务发展队伍建设，提升车险队伍专业能力和产能；一是要统一思想，明确车险发展发展目标 二是要高度重视，优化车险业务发展模式 三是要探索新举措，加快车险渠道创新发展 2。二是对车商发展要有前瞻性，当前车商。
目前所有的保险都有除外责任，比如车险中车辆超载出险、驾驶员酒后驾车等都不在保险范围内；重大疾病保险把遗传性疾病排除在外；以死亡为给付条件的保险对自杀、故意杀人等有除外规定。即使同一险种，不同产品对除外责任的规定。