如果您是指车险综合改革，施行时间为2020年9月19日，车险综合改革后，交强险基准保费不变；商业险相同地区不同的保险公司基准保费相同，大部分客户保费会有下降，报价差异的原因主要受以往出险次数的影响，具体以报价页面显示为。
已经实施了，根据保监会发布的相关通知商业车险条款费率改革试点工作于2015年6月前在黑龙江、山东、青岛、陕西、广西、重庆等6省、区、市正式实施。业内人士认为，此次改革将有效扩大消费者选择权，发挥“奖优罚劣”的经济杠杆。
法律分析：商业车险无赔款优待系数与出险次数挂钩一年没出险，商业险打9折两年没出险，商业险打8折连续3年及以上没出险，最低折扣7折网销渠道最低折扣为 5.95折上一年出险2次，实行基准保费出险3次。
但是，本次车险改革其实只涉及商业险，并不涉及交强险。可能有一些第三方车险代理机构借商业车险二次费改，炮制或故意传播交强险、车船税改革的假消息，以忽悠车主提前续保。扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你。
改革后，交强险责任限额大幅提升，从12.2万元提高到20万元。其中，死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。同时，无责任赔偿限额按照相同比例进行。
汽车保险的增值税税率为6％。汽车保险是销售服务，是无形资产。根据《中华人民共和国增值税暂行条例》第二条增值税税率：（一）纳税人销售货物、劳务、有形动产租赁服务或进口货物，除本条第二项、第四项、第五项外，税率。
南昌网友回根据最新规定，全国范围内保险公司将实行新的车辆保险费率政策，出险2次的保费上浮25%、3次的上浮50%、4次的上浮75%、5次的保费翻倍。
车险费率改革，说白了就是把原来对亿万车辆的整体定价，变成了对不同车辆的差别定价。车与车的“差别”除了原来的品牌、型号、上年出险次数，还增加了非常多的“费率因子”，通俗地来说，车险费改后，私家车主的车险投保价格。
您好！费改税对车险是有影响的，主要体现在保费、保障水平等方面，以下是相关情况：车险保障水平大大提高：新规实施后，被保险人或司机的家人可获三责险赔付。此外，新条款还将冰雹、台风、热带风暴、暴雪、冰凌、沙尘暴。
5。优化无赔款优待系数。引导行业在拟订商车险无赔款优待系数时 ，将考虑赔付记录的范围由前1年扩大到至少前3年 ，并降低对偶然赔付消费者的费率上调幅度。本次车险费改总体是价格基本上只降不升 。