修车的时候平安车险会帮助用户先垫付修车的费用。能够让修车工作和理赔的工作同步进行，大大的缩短了理赔和修车所使用的时间。从以上内容了解到，如果要是不想在维修时，自己先垫付维修费用。可在投保时选择那些先赔付后修车的。
其实之所以会这样，一方面是因为保险公司要建立成本，另一方面则是害怕我们的被保险人通过这样的方式来进行骗保，毕竟这样的保险费用是非常高的，他们完全可以在一个普通的地方修车，然后让保险公司出具一份声明，最后赚取里边的差。
龙岩网友回全险，还有不计免赔，你估计是没买这个险，不计免赔险，所以出险了有一部分是要自己承担的 。
从综合的角度来看，车辆受到损坏要尽快修理，保证行车安全和防止损失继续扩大影响理赔。从保费的角度考虑：如果是责任事故，一般是先出险理赔完了再续保；如果是车辆自身损失，属于商业车损险理赔范围，而商业险各保险公司优惠措施。
另外非4S店修车也是有其他门道的，比如用非正规渠道的配件（假配件居多），这种配件价格是正常一半不到，有时可能低至一两折。所以如果你朋友定修理标准是这种的话，那可能会存在这么大的。建议你换家4S店定损，或者找一家。
车险理赔定损争议往往聚焦在维修方面，主要是以下两种情况：一是对于维修价格的争议，二是损失部件该更换或该维修的争议。一：定损金额可协商车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是：维修厂给出的维修。
修理厂是负责修车呀，这就是关键了。修理厂可以给顾客换贵的零件，也可以换实惠的零件。如果换了贵的零件，保险公司自然吃亏了。再说，如果修理厂对客户态度不好、服务不好的话，那么你们卖的车险产品也会受到牵连，顾客都。
零整比是个很好衡量车辆维修保养费用高低的指标，零整比高，维修保养成本就高，反之维修保养就低。在外面的修理厂修车的价格比4S店便宜好多，这是每个人都知道的事实。要知道4S的配件价格贵的缘由，还得先从解开汽车配件这。
买车险的根本意义在于这里，保险就是保“万一”，不要因为以前没有风险，就断定未来不会有。 很高兴回答：3年以内的车建议要买车损，3年以上买了车损也陪不到那么完整了，建议可以不买车损，可以把不计免赔双方的都买了就好了，然后第三者。