非营运货车保险费率比营运货车保险费率低，保险公司会根据去年是否出险来推出一些保险费用优惠政策，不仅在投保交强险时能获得保费的直接优惠，而且商业车险的保费也会优惠很多。
非营运货车保险费率是比营运货车保险费率低的，并且保险公司也会根据上一年度是否出险来推出一些保险费用的优惠政策，不仅在投保交强险时能获得保费的直接优惠，而且商业车险的保费也会优惠很多。非营运货车是不可以购买营运保险。
而非营业车辆，尤其是私家车，保险公司则会推出一些保险费用优惠政策，不仅在投保交强险时能获得保费的直接优惠，而且商业车险的保费也会优惠很多，部分保险电子商务平台，例如网，就会制定车主投保将获得至少15%以上的保费优。
可以。价格在1200左右。非运营车辆不能买运营车险，但这方面不绝对控制。如果个人想买人家也会卖，保险公司就是以盈利为目的，你买他就卖，但非运营车辆买这个险没用。目前大多数保险公司在线购买车险都只是支持9座以下（含。
非运营车辆不能买运营车险。以下是拓展资料：营运、非营运车辆：公路运输分为营业性、非营业性两种。营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输；非营业性运输则指为本单位生产、生活服务不发生费用结算的。
因而买车人遵照营运车辆商业保险要求十分必需。并非运营车子，尤其是私车，车险公司则会发布一些保费政策优惠，不但在购买保险强险时要得到保险费用的立即特惠，并且商业车险的保险费用也会特惠许多，一部分商业保险网络技术服务平台。
营运车每5个月要强制二级维护保养一次(有交通局的二保卡，每次上检测线)。营运车司机除了驾驶证还需要有营运资格证，与驾驶车辆相符的上岗证。营运车保险费用方面要比非营运车高。法律依据：《机动车交通事故责任。
若是非营运车辆购买汽车保险的话，保险费用计算法则又会不同，非营运车辆购买交强险保费是根据上一年度的车险理赔记录有关。商业车险计算法则方面，非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关，如果是第二。
而非营业车辆，尤其是私家车，保险公司则会推出一些保险费用优惠政策，不仅在投保交强险时能获得保费的直接优惠，而且商业车险的保费也会优惠很多。所以，相对而言，营运车辆的保费一般高于非营运车辆，是正常现象。但各个保险。
从而造成损失，因此，自然也就成为保险公司拒赔的范围。营运车辆和非营运车辆在保险理赔时还存在另外一个明显的区别，营运车辆保险理赔金额和理赔次数有关，例如一辆营运车辆经常发生理赔事故，那么就会被认为它们对自身以及社会都。