银保监会有关部门负责人表示，改革后商车险基准保费将大幅下降，预计消费者的实际签单保费也将明显下降。六、强化对中介的管理 《指导意见》将强化对中介的管理，建立健全车险领域保险机构和中介机构同查同处制度，严厉打击虚构。
连续三年不出险：费率可享受4.335折优惠连续两年不出险：费率可享受5.05折优惠连续一年不出险：费率可享受6.14折优惠出险1次，费率7.22折出险2次，费率9.03折出险3次，费率1.083倍出险4次，费率1.26倍车险费率改革后。
低风险车主可享更低保费现行普通商业车险的最低折扣是7折，电话车险和网购车险可在7折基础上再优惠15%。而按照新版条款费率标准，商业车险在折扣方面扩大了浮动范围。根据第一批6个试点地区实施的新条款，如果车辆在上年没出。
一是费率更加公平。商业车险价格取决于保险事故发生概率、损失大小、保险公司经营成本等多种因素。保险公司确定商业车险价格时，需要运用历史数据，对影响价格的各种因素进行精算。此次改革，强调了在形成实际费率的众多因素中的往年。
以下将具体阐述车险改革后，对整个车险行业的影响：首先此次改革是以保护消费者权益为主要目标：交强险责任限额提高利。交强险总责任限额从12.2万提高到20万”无责任限额同比例调整从1.21万提高到1.99万；商业三责。
进一步完善费率改革的建议 1。完善市场监控体系，建立健全市场退出机制。特别是在市场化费率改革的初期，监管部门和行业协会有必要加强窗口指导，定期发布风险损失率数据和风险提示函，重点加强对保险主体偿付能力、综合成本率的监控。
改革方案生效后，最先得到实惠的群体是需要进入续保程序的车主。绝大多数人的感受是，车险便宜了。对此，监管部门表示，此次车险综合改革预期的“降价、增保”效果显著，出现了保费价格下降、手续费率下降的“双降”和保险责任。
根据中国银保监会公开征求意见显示，为围绕“保护消费者权益”这个主要目标，正在努力实现车险综合改革的最好结果。车险费率的下降和条款的个性化，满足了市场的需求，能够让被保险人获得了切实的利益和好处。对于财险。
交强险本身需要交纳950元，如果车险改革之前，小王一直没有出险的话，是需要交纳665元交强险费用，但是改革之后，会降至475元。商业车险：商业车险相对比较复杂，譬如一些免责条款，地震及其次生灾害是不赔的，现在可以赔。
为了引导车险市场健康发展，保监会开始对商业车险进行二次改革。具体改革内容如下：二次车险费改，最主要的改变是下调车险费率，扩宽自主渠道和自主核保系数下浮空间。保监会按照地域不同，划分出四个档次：在北京、山西、
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