汽车大修过后对汽车的危害有哪些？四、发动机异响 发动机异响，像敲缸声、撞击声、曲轴主轴承响等，都是因为发动机磨损，造成相关机件配合间隙过大引起，这时可以用汽车异响探测仪来探测。像发动机小瓦烧得严重、气缸、曲轴严重磨损或缸壁拉伤等，需要大修。五、
1、汽车大修过后对汽车的危害有哪些。第一就是发动机转速控制在3000转之内，第二就是进来避免急刹车或者急给油。经常急刹车和急给油都会对车辆造成损害，且这些损害是不可恢复的。第三就是不要超载，超载会导致发动机负荷工作，很容易发生交通意外，大修过的车的。
2、车辆维修的五大陷阱有哪些？维修费用高：一些不良修车厂可能会虚报或者夸大维修费用，或者强迫车主更换不必要的零部件，从而让车主支付更多的费用。质量问题：一些修车厂可能使用次品或者假冒伪劣的零部件，导致维修后的车辆出现质量问题，甚至危及行车。
3、修车对身体的危害有哪些？在无防护情况下喷漆，作业场所空气中苯浓度相当高，对喷漆工人危害极大。长期接触苯会引起慢性中毒，造成白细胞减少，血小板降低，骨髓造血功能发生障碍等疾病产生。油漆对人体的危害，不仅可以通过肺部吸入而发生，还可以通过皮肤吸收。人。
4、维修电动车摩托车有哪些危害。1。 电击或火灾：电动车或摩托车电池中储存的电能可能会对修理人员造成电击或火灾的危险。2。 气体中毒：电动车或摩托车的发动机排放的废气可能会对修理人员造成中毒风险。3。 碳烟吸入：在维修过程中，如果没有正确的通风措施。
5、从事汽车维修行业有何危害。汽车修理行业涉及的危害主要包括电焊、喷漆等，其中电焊作业的危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等，可导致劳动者发生电焊工尘肺、锰中毒、以及中毒性呼吸系统疾病、电光性眼炎等多种。
1、车钣金喷漆后耐用吗？钣金修复对车危害大吗。除非是不正规修理店或者修复工作中偷工减料，省略了工作流程，否则是不会出现很大危害。那么接下来看一看不正规操作会带来什么后果： 当车辆经过钣金后，外面的镀锌层就会粉碎，如果在钣金过程中应用了加热的工艺，那么。
2、发动机大修的坏处。发动机大修对车的危害是很大的，据很多车主反映，烧机油后去大修，修完后不但没有解决问题而且还出现很多之前没有的小问题。像发动机噪音比之前大，怠速抖动比之前严重。因为发动机是比较精密的部件，轻易不能大修，除非是检测。
3、汽车发动机拆修有什么坏处吗？发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸；橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命，起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废，车辆轴承应保持适当温度，如过热，会。
4、车钣金喷漆后耐用吗？钣金修复对车危害大吗。除非是不正规的修理厂或者偷工减料，省略工作流程的修理工作，否则不会造成很大的危害。那么我们来看看不规范操作的后果：1。当车辆通过钣金时，外侧镀锌层会被压碎。如果在钣金工艺中应用加热工艺，那么金属材料会发生退火，金属。